멘토그래픽스는 EDA 솔루션의 선두 기업으로, 세계에서 가장 성공적인 전자제품 및 반도체 회사를 위해 제품, 컨설팅 서비스 및 5-Star 수상(受賞)에 빛나는 지원 서비스를 제공하고 있다. 멘토그래픽스는 전통적인 주력 시장이었던 반도체 및 전자 등의 산업을 비롯하여, 일반 소비자 대상의 스마트 모바일 기기와 자동차 시장에 대한 공략을 가속화해 나가고 있다..
멘토 그래픽스(www.mentor.com)는 EDA 솔루션의 선두 기업으로, 세계에서 가장 성공적인 전자제품 및 반도체 회사를 위해 제품, 컨설팅 서비스 및 5-Star 수상에 빛나는 지원 서비스를 제공하고 있다..
한국 멘토그래픽스(대표 양영인)는 자동차 인포테인먼트(IVI) 시스템과 텔레매틱스, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 인프라 개발 등 자동차 시스템 개발을 위한 멀티코어 프로세서 기반 통합 설계 플랫폼인 ‘멘토 임베디드 하이퍼바이저’를 출시한다고 밝혔다.
EMF(Embedded Market Forecast-ers)에서 진행한 2012년 연례 임베디드 개발자 설문 조사에 따르면 임베디드 개발자가 자신의 설계에 사용할 운영 체제(OS)를 선택하는 데 영향을 미치는 두 가지 주요 요인은 가격(44.6%)과 소스 코드의 가용성(33.1%)이었습니다.
오늘날의 일반적인 IVI 기능에는 GPS 내비게이션, 멀티미디어 엔터테인먼트, 사용자가 다운로드 할 수 있는 애플리케이션(앱), 음성 인식...
SK그룹 편입 이후 최대 분기 영업이익 외.
많은 양의 데이터를 전송하기 위한 필요성에도 불구하고, 시장에서는 고속의 호스트 솔루션에 대한 기술 지원이 아직 부족하다
욕토 프로젝트 개발 인프라스트럭처 기반의 GENIVI® 호환형 IVI 플랫폼을 빠르게 적용
차량용 애플리케이션을 위한 강건한 솔루션 제시IR, AUIRS20302S 3상 게이트 드라이브 IC 출시 인터내셔널 렉티파이어(www.irf.com)가 고전압 에어컨 콤프레서, 펌프, 최고 600W의 BLDC 모터 드라이브, 고전압 모터 드라이브 등을 포함한 12V, 24V, 48V 차량 애플리케이션을 위한 차량-인증 AUIRS20302S 3상 게이트 드라이버 IC를 출시했다.AUIRS20302S는 최대 200V의 전압 조건에서 동작하는 12V, 24V, 48V 보드넷(boardnet) 차량 플랫폼을 타깃으로 하고 있다. 신형 디바
차량 인포테인먼트IVI는 자동차에 라디오를 적용하기 시작한 이래로 많은 진보를 거쳐왔다. 이제 소비자는 탐승한 모든 사람이 독특한 경험을 할 수 있도록 전화기, 기타 장치 기기들 간의 원활한 연결을 요구한다.
>> 아나로그디바이스3축 자이로스코프, 가속도계, 지자계 및 압력 센서를 '하나로'열악한 환경에서 택티컬 등급 성능의 경제성 및 견고성 높여아나로그디바이스(www.analog.com)는 3세대 아이센서(iSensor) MEMS 관성 측정 장치(IMU: Inertial Measurement Unit)를 출시한다고 발표했다.택티컬 등급의 10DoF(Degree-of-Freedom, 자유도) 센서인 ADIS16488은 3축 자이로스코프, 3축 가속도계, 3축 지자계 및 압력 센서를 단일 패키지에 통합하고 있다. 이 새로운 MEMS IMU
Product Highlight 알테라 | 문의 02-538-6895FPGA 기반 시리얼 RapidIO Gen2 솔루션 알테라(www.altera.com)는 업계 최초로 Serial RapidIO짋 Gen2 FPGA 기반 솔루션을 제공한다고 밝혔다.이 솔루션은 차세대 3G 및 4G 무선 기지국 구현 시에 대역폭과 링크 유연성을 향상시킬 수 있도록 한다. 알테라는 Stratix짋 IV GX FPGA를 기반으로 한 자사의 RapidIO MegaCore짋 Function IP 코어로 IDT의 Seri
>> 마이크로칩"고급 모터 제어의 이점을 누리고 싶다면 ……"PIC MCU 및 dsPIC DSC 통해 고급 제어 사양 제공마이크로칩 테크놀로지(www.microchip.com)는 비용에 민감한 범용 및 모터 제어 디자인에 고급 제어 사양을 제공하는 새로운 16비트 PIC 마이크로컨트롤러(MCU) 및 dsPIC 디지털 신호 컨트롤러(DSC) 시리즈를 선보였다.이번에 새롭게 선보인 디바이스는 고객이 센서리스 모터 제어 디자인을 저렴하게 구현할 수 있게 광범위한 모터 제어 알고리즘을 지원하는 것이 특징이다.온칩 CTMU(Charge Ti
TI차동 신호용을 선형성 증폭기 발표TI(www.ti.com)는 듀얼 채널, 고속 전류 피드백 증폭기 OPA2695를 출시했다. 이 디바이스는 타사 제품 대비 +2V/V의 증폭도에서 70% 향상된 대역폭 이득을 갖추고 있으며, 고속의 신호처리에서 더 나은 신호 피델리티(Fidelity)를 얻기 위해 신호왜곡을 최소화하는 선형성과 쉬운 필터링 기능을 지원한다. 이 증폭기가 지원하는 넓은 공급전압 범위와 이득은 차동 신호를 위한 높은 이득 또는 고전압 출력 또는 저전력 소모를 위한 전류 등 원하는 사양에 대한 여러 파라미터의 선택을 가
이 글의 목적은 2D 및 3D 그래픽의 영역에 대한 충분한 개요를 제공하는 것이다. 즉, 어떠한 툴과 표준이 특정 애플리케이션 개발 프로젝트의 목적에 잘 부합하는지 결정을 내릴 수 있도록 한다. 이것은 시작에 불과하며, 컴퓨터 그래픽 개념의 최소한의 이해이다. 이 글은 더 많은 연구를 위해, 다양한 주제로 더욱 명확한 정보를 제공할 것이다.
NXP반도체, 멀티모드 LTE 모뎀 시연…싱글칩 GPS 및 초저가 제품 강화NXP반도체(www.nxp.com)는 지난달 스페인 바르셀로나에서 열린 세계 최대 모바일 전시회인 모바일 월드 콩그레스 2008(MWC, Mobile World Congress)에서 차세대 휴대전화 시장을 이끌 역동하는 미디어 신기술을 선보였다. NXP는 이번 전시회에서, 세계 최초의 3G 리눅스 전화기, 멀티모드 LTE 모뎀과 초소형 싱글 칩 HSPA 멀티미디어 솔루션, 넥스페리아 셀룰러 시스템과 인텔 와이맥스 솔루션을 결합한 듀얼모드 EDGE-WiMAX
최근 멀티미디어(multimedia)에 대한 관심이 증가함에 따라 텔레매틱스나 내비게이션, 오디오/비디오 시스템이 자동차의 가치판단에 중요한 평가요인으로 자리잡고 있다. 과거에는 기계적 구조 일변도였던 자동차가 점차 다양화, 고기능화 되면서 단순히 ‘이동수단’의 개념을 뛰어넘을 수 있게 된 것은 전자공학의 급속한 발전과 적극적인 도입 덕이었다. 특히 자동차의 안전과 편의성을 강화시키는 임베디드 시스템이 점차 고기능화 되면서 차량 내의 반도체 탑재 역시 기하급수로 증가하는 추세다. 또한 하드웨어를 구동하기 위한 임베디드 SW의 중요성 역시 간과할 수 없는 자동차의 핵심 요소로 떠오르고 있다.
윈드리버(www.windriver.com)는 임베디드 소프트웨어 관련 분야에서 VxWorks의 큰 성공으로 RTOS 개발사로만 널리 인식되어 왔다. 그러나 최근 윈드리버는 RTOS 외에도 임베디드 리눅스와 각종 개발툴, 그리고 최적화 서비스까지 제공하는 ‘디바이스 소프트웨어’ 전문회사로의 변화를 꾀하고 있는 중이다. 오늘날 각종 디바이스를 구동하는 데 있어 핵심 축을 담당하는 소프트웨어를 최적화된 토털 솔루션으로 제공하겠다는 것이다.
이번 회부터는 앞에서 대략적으로 리뷰해본 라이브러리와 프레임워크들 중의 하나를 이용하여 실무에서 개발 작업이 어떻게 진행되는지 본격적으로 코드와 함께 살펴 볼 것이다. 우리가 개발할 플랫폼은 임베디드 리눅스기반의 휴대전화로 보통 스마트폰이라고 불리는 제품이다. 물론 여기서 쓰인 코드는 어떤 회사의 코드를 그대로 쓴 것은 아니며 가상의 제품을 개발한다는 가정 하에 쓰는 전체의 부분 코드라는 것을 염두해두길 바라며 코드에 적힌 하드웨어 어드레스는 실제 쓰이는 어드레스가 아니므로 적힌 그대로 쓰는 것은 자제하시길 바란다. 원래 이 연재의 주제가 GUI를 다룬 애플리케이션 레벨, 즉 하이레벨만을 다루었으나 이번 회에는 실제 개발과정을 설명해야 되는 선행 작업으로 로우레벨, 즉 OS 수준의 작업 을 다루어야 그 뒤의 작업을 할 수 있으므로 이번 연재는 준비작업과 OS레벨 작업만을 다루게 되며 다음 연재에서 하이레벨인 GUI 애플리케이션 처리만을 나누어서 다루게 된다.
최근 국내 모바일 기기 중 소비자들의 집중적인 관심을 받고 있는 제품으로 PMP와 내비게이션을 꼽을 수 있다. PMP는 청소년층의 인터넷 강의 시청 용도나 멀티미디어 파일 재생 기기로, 내비게이션은 자가 운전자들의 생활필수품으로 그 시장이 급속히 확대되고 있다. 반면 제조업체의 입장에서 보면 지난 수년간 국내 IT 산업의 초석이 돼 온 휴대전화와 MP3P는 이미 치열한 국내외 경쟁으로 인해 레드오션으로 그 빛이 변해버린 지 오래. 따라서 IT 전쟁으로까지 표현될 수 있는 오늘날의 시장에서, 누가 미래에 대한 시류를 빠르게 읽고 도전할 수 있는가에 제조업체의 사운이 달려 있다고 단언해도 지나치지 않다. 특히 IT 기기에 필수적으로 탑재해야 하는 임베디드 OS는 상용 RTOS와 임베디드 리눅스, 윈도우 계열이 각 영역에서 선전하고 있지만, 서로의 자리를 뺏기 위한 경쟁과 시도가 만만치 않게 벌어지고 있다.