[테크월드뉴스=박예송 기자] 전기차는 더 이상 자동차만의 기능을 가지지 않는다. 그동안 전기차는 충전기로부터 전력을 공급받는 친환경차의 개념이었지만 이제는 전력을 공급하기도 하는 하나의 ‘에너지 저장소’다. 해외 언론 매체 EE타임즈는 전 세계적으로 전기차 판매가 가속화되면서 차량 OEM과 충전 인프라 구축을 위한 온보드 충전기(OBC: On Board Charger) 설계 및 기능의 발전이 요구된다고 설명했다. ▶OBC 전기차에 꼭 필요한 변압기OBC는 자동차 고전압 배터리 충전기다. 전기차는 200V에서 차량의 모터를 구동 시킬
[테크월드=선연수 기자] 카운터포인트(Counterpoint)가 3분기 전 세계 승용 전기차 판매량이 전년 대비 8% 하락한 48만 대를 기록했다고 밝혔다. 이는 전분기 대비 21% 떨어진 수치로, 중국의 보조금 감소 정책의 영향이 컸다는 게 카운터포인트의 분석이다. 이 연구 조사 결과는 배터리 전기차(BEVs, Battery Electric Vehicles), 플러그인 하이브리드 전기차(PHEVs, Plug-in Hybrid Electric Vehicles)를 포함하며, 하이브리드 전기차(HEVs, Hybrid Electric V
[테크월드=김경한 기자] 자동차의 파워트레인이란 동력 장치에서 생산한 동력을 바퀴에 전달하는 과정에서 필요한 시스템을 말한다. 파워트레인은 이동수단인 자동차가 움직이게 만드는 동력을 담당하기 때문에 그 어느 부속품보다 중요할 수밖에 없다. 그런데 최근에는 파워트레인에 변화가 생기고 있다. 세계 각국에서 전기자동차(EV)가 성장함에 따라 기존 내연기관차의 파워트레인인 엔진과 관련 부속품과는 다른 배터리와 모터가 주목받고 있는 것이다. 오늘날 각광받는 전기자동차의 배터리와 모터의 시장흐름과 전망을 살펴봤다.BCG, “전기차 비중 203
[테크월드=김경한 기자] SK에너지가 SK주유소를 거점으로 전기차 충전 서비스를 시작한다고 밝혔다. SK에너지는 앞으로 3주간 전국 10개 주유소에서 무료 충전 서비스를 제공한 후, 2023년까지 190개 주유소에 전기차 충전시설을 갖추는 것을 목표로 하고 있다.SK에너지는 9월 9일부터 전기차 충전 서비스를 시작해, 9월 29일까지 3주간 무료 충전 서비스를 제공한다. 무료서비스가 제공되는 주유소는 부산 SK연지주유소, 대구 칠곡IC주유소, 경기 동탄셀프주유소, 포항 V2010주유소, 서울 양평 주유소 등 10개소다. SK에너지는
[테크월드=양대규 기자] 테슬라 모델3가 2018년 15만 대에 가까운 판매량을 기록하며 독보적인 전기차 판매 1위를 차지했다. 2위를 차지한 전기차 모델과 큰 판매량 차이를 보이며 당분간 전기차 최강자 자리를 지킬 전망이다. SNE리서치에 따르면, 2018년 세계에서 가장 많이 판매된 전기차(BEV+PHEV)는 테슬라의 모델3로 조사됐다. 모델3의 2018년 글로벌 판매량은 약 14만 6000대다. 2위를 기록한 닛산 리프의 판매량은 약 8만 7000대다. 두 모델의 판매량 차이는 약 6만 대로 큰 차이를 보인다. 뒤를 이은 차량
[테크월드=양대규 기자] 2018년 상반기 기준 전세계 전기차(EV, PHEV, HEV)에 탑재된 배터리 출하량 순위에서 파나소닉이 근소한 차이로 CATL을 제치고 1위를 차지했다. 파나소닉은 2018년 6월 출하량 1위를 기록하며, 2개월만에 월별 출하량 1위를 탈환했다. 한국의 LG화학과 삼성SDI는 중국・일본계 업체들의 공세 속에 각각 4위와 6위를 기록했다. 3위와 5위는 각각 BYD와 AESC가 차지했다.이번에 CATL이 227MWh 차이로 다시 1위를 내준 것은 2017년 6월부터 지속적으로 증가해오던 중국
[테크월드=양대규 기자] 2018년 1~5월 기준 전세계 전기차(EV, PHEV, HEV, 승용차+상용차)에 탑재된 배터리 출하량 순위에서 CATL이 1위로 올라섰다. 한국의 LG화학과 삼성SDI는 중국·일본계 업체들의 공세 속에 각각 4위와 6위를 기록했다. 2위, 3위, 5위는 각각 파나소닉, BYD, AESC가 차지했다. SNE리서치에 따르면, 이번 실적으로 CATL은 2018년 연간 기준으로 파나소닉을 2위로 밀어내고 최초로 1위를 차지할 것으로 관측된다. 작년 상반기에 부진했던 중국 전기 상용차 판매량이 올
[테크월드=양대규 기자] 2018년 1~4월 기준 전세계 전기차(EV, PHEV, HEV : 승용차+상용차)에 탑재된 배터리 출하량 순위에서 파나소닉이 1위를 유지했다. 2위는 CATL, 3위는 BYD가 차지했으며, 뒤를 이어 한국의 LG화학이 4위를 차지했다. 이밖에 삼성SDI는 5위인 AESC 다음으로 6위에 올랐다. SNE리서치에 따르면, 2018년 1~4월 전세계 전기차(EV, PHEV, HEV)에 출하된 배터리의 총량은 약 15.8GWh로 전년 동기 대비 80.8% 급증했다. LG화학은 1.6GWh로 출하량
[테크월드=양대규 기자] 2018년 1분기 기준 전세계 전기차 배터리에 투입된 양극재와 리튬, 코발트, 니켈의 소요량이 전년 동기 대비 40~80% 급증한 것으로 나타났다. SNE리서치는 1분기 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드차(PHEV)를 중심으로 전기차 판매가 크게 늘어난 것이 요인이라고 밝혔다. BEV와 PHEV 판매량은 각각 19만 1000대와 11만 6000대로 전년 동기 대비 각각 61.0%, 67.6%씩 급증했다. 자료는 승용차와 상용차를 포함해 실제로 판매된 EV, PHEV, HEV 등 전기차의 배터리에 투
[테크월드=양대규 기자] SNE리서치는 2018년 1분기 기준 전세계 전기차(EV, PHEV, HEV)에 출하된 배터리 출하량 순위에서 한국의 LG화학과 삼성SDI가 각각 3위와 5위를 차지했다고 밝혔다. 파나소닉이 1위를 기록했으며, 2위와 4위는 CATL과 AESC가 각각 차지했다.2018년 1분기 전세계 전기차(EV, PHEV, HEV)에 출하된 배터리의 총량은 약 10.3GWh로 전년 동기 대비 57.0% 급증했다. LG화학은 1270MWh로 출하량 성장률(39.0%)이 시장 평균을 하회해 전년 동기 2위에서 3위로 한 계단
[테크월드=양대규 기자] 2017년 국내 전기차 업체와 전기차 배터리 업체가 관련 시장에서 높은 성적을 거뒀다. 특히 전기차 배터리의 경우, 내수로 압도적인 물량을 기록하는 중국을 제외한 기업 출하량 평가에서 LG화학과 삼성SDI가 2위와 3위를 기록해 주목받고 있다. 현대자동차와 기아자동차의 경우도 중국을 제외한 전기자동차 판매량 8위와 9위를 각각 차지했다. 2월 12일 SNE리서치에 따르면, 2017년 연간 전 세계 전기차용 비중국산 배터리 출하량은 약 20.4GWh로 2016년보다 42.1% 증가했다. 국내 업
[테크월드=이나리 기자] 본 기사는 에 이어 전기차 시장 현황과 배터리 및 파워트레인 기술 현황에 대해 소개한다. ◇ 전기차의 핵심 ‘배터리’ 가격 하락으로 대중화 가속도 붙나전기차의 핵심은 연료역할을 대신하는 배터리다. 2016년 전세계에서 출하된 전기차(승용, 상용, 버스 포함)에 적재된 배터리 출하량은 42.3GWh이었다. 이는 2015년 26.7GWh 대비 58.6% 성장한 수치다.(SNE리서치) 전기차 배터리 시장에서의 경쟁구도를
독일 전기자동차 판매는 정부 목표에 크게 못 미치고 있는 상황이다.독일 자동차청(Kraftfahrt Bundesamt) 발표에 따르면 2015년까지 판매된 전기자동차 수는 3만대를 웃돌고 있다.2014년까지 독일 완성차 브랜드 메르세데스(Mercedes), 폴크스바겐(Volkswagen), BMW에서 높은 판매를 기록했으며 르노, 닛산 같은 외국계 완성차의 판매 또한 높은 증가세를 기록했다.2015년 성능과 가격경쟁력을 앞세운 기아 자동차의 ‘SOUL’이 전기자동차 시장에 출시돼 3800대 이상의 판매를 기록했다.독일 정부는 완성자
기존 내연기관은 인류 역사에서 가장 큰 성취물 중 하나이다. 150년이란 오랜 역사 속에서 디자인은 거의 완벽해지고 가장 인기 있는 자동차 동력원이 되었다.