[테크월드뉴스=김준혁 기자] 자동차에서 헤드램프는 필수적인 요소다. 어두운 곳에서 전방을 환하게 비춰주는 헤드램프가 없다면 주행이 불가능하기 때문이다. 그래서 헤드램프는 자동차가 발명된 초기부터 적용되어 현재까지 이르고 있다. 그러나 최근 들어서 헤드램프의 기능은 확장 중이다. 단순히 어둠을 밝히는 것을 넘어 자동차 브랜드의 디자인 정체성을 담아내고 있으며, 전기차와 자율주행 시대에 이르러서는 더욱 다양한 기능을 품고 있다. 말 그대로 자동차 헤드램프는 과거에는 생각지도 못한 방향으로 발전하고 있는 것이다. ▶수십 년 이상 지속되어
[테크월드뉴스=이혜진 기자] 삼성전자 차량용 픽셀(PixCell) 발광다이오드(LED)가 21일 경기도 일산 킨텍스에서 열린 '국제광융합 O2O 엑스포'에서 대통령상을 수상했다.픽셀 LED는 삼성전자의 첨단 LED 광원 기술이 집약된 차량용 LED 모듈이다. 최근 완성차 업계의 친환경 트렌드에 맞춘 전기차와 자율주행파에 적용되는 지능형 헤드램프(ADB·Adaptive Driving Beam)용 광원이다.삼성전자 픽셀 LED는 정교한 지능형 헤드램프 기능을 구현한다. 이를 통해 전방에서 운행하는 차량이나 반대 차선에서 마주오는 차량의
[테크월드뉴스=서유덕 기자] 광반도체 기업 서울반도체가 가전 박람회 ‘CES 2022’에 참가해 미래차 LED와 레이저다이오드 기술을 선보인다고 22일 밝혔다.서울반도체가 이번 전시회에서 공개하는 자동차 솔루션은 ▲자율주행차 차량-사물 간 통신(V2X) 실현을 위한 고해상도 마이크로 디스플레이 기술 ‘와이캅(WICOP)mc’ ▲맞은편 차량이나 보행자의 눈부심을 줄이는 지능형 헤드램프 기술 ‘와이캅ADB’ ▲자동차 실내 공간 바이러스·유해균을 제거하는 차량용 바이오레즈(Violeds) 살균 기술이다.마이크로 디스플레이 기술인 와이캅m
[테크월드뉴스=김경한 기자] 국토교통부에 따르면, 지난해 12월 기준으로 전체 자동차 등록대수는 2437만 대인데 이중 친환경차(전기차, 하이브리드차, 수소차)는 82만 대로 약 3.4%를 차지하는 것으로 나타났다. 아직 전체 자동차 시장에서 차지하는 비중이 높지는 않으나, 전기차는 전년 대비 50%, 하이브리드차는 33%, 수소차는 115% 증가한 것에서 알 수 있듯 성장세는 가히 폭발적이다. 이런 가운데 지난 6월 9일부터 12일까지 서울 강남 코엑스에선 모든 친환경차를 아우르는 ‘xEV 트렌트 코리아 2021’이 개최됐다. 이
[테크월드뉴스=이재민 기자] 삼성전자가 차량용 LED 모듈 ‘PixCell LED’를 출시했다.PixCell LED는 전기자동차와 자율주행차 등에 활용되는 지능형 헤드램프(ADB, Adaptive Driving Beam) 기능을 정교하게 구현해 운행하는 차량이나 반대 차선에서 마주 오는 차량의 주행 상황에 맞춰 정밀하게 헤드램프를 제어할 수 있다.또한, 100여 개의 세그먼트(Segment, 1개의 LED 칩에서 개별적으로 구동되는 발광 소자 최소 단위)로 구성돼 각 세그먼트에 격벽 구조를 적용한다. 이로써 세그먼트 사이의 빛 간섭
[테크월드=이건한 기자] 현대모비스가 전기차 그릴 커버를 이용한 가상엔진 사운드 시스템을 발표했다. 전기차는 공기 유입을 위해 차량 앞 그릴에 구멍이 뚫려있는 내연기관차와 달리 전면부가 완전히 막힌 형태다. 현대모비스는 이점에 착안해 커버 자체를 스피커 구성품으로 활용하는 발상의 전환으로 새 시스템을 개발할 수 있었다고 밝혔다. 스피커는 크게 나누면 실제로 소리를 발생시키는 액츄에이터와 이 소리를 외부로 전파시키는 진동판으로 구성된다. 현대모비스는 액츄에이터를 분리해 그릴 커버에 부착하고, 그릴 커버를 스피커의 진동판으로 활용한 것
[테크월드=양대규 기자] 현대모비스가 미국 라스베가스에서 열리고 있는 소비자 가전전시회(CES 2019)에서 미래 도심 자율주행 컨셉 M.VISION(엠비전)을 공개했다. 현대모비스가 현재 전 세계에서 시험 운행 중인 자율주행 시험차 M.BILLY (엠빌리)를 공개한 적은 있지만, 레벨 4 이상의 미래차 컨셉을 공개한 것은 이번이 처음이다. M.VISION(엠비전)은 현대모비스의 비전(VISION)을 담고 있는 동시에 미래차 시장을 선도할 수 있다는 포부(Ambition)를 표현하는 이름이다. 현대모비스는 엠비전을 통
[테크월드=양대규 기자] 현대모비스가 운전자 지원 기술(ADAS)과 연계해 상시 상향등 상태에서 안전하게 시야를 확보하는 첨단 지능형 헤드램프(AADB, Advanced Adaptive Driving Beam)를 세계 최초로 개발했다고 밝혔다. 현대모비스는 이번 기술을 바탕으로 정밀한 빛 조절이 필요한 미래차 램프 시장을 선도한다는 전략이다. 지능형 헤드램프는 항상 상향등 상태를 유지해 운전자의 시야 확보를 도우면서 동시에 상향등의 불빛을 전방 차량 부분만 차단해 앞차 운전자의 눈부심을 막는 기술로, 일부 프리미엄 차
[테크월드=양대규 기자] 현대모비스가 글로벌 램프 업체들의 난제로 여겨졌던 안개 문제를 근본적으로 해결할 수 있는 신소재를 세계 최초로 개발했다. 현대모비스는 신소재를 생산중인 램프 제품에 일괄 적용했다고 밝혔다. 이에 더해 램프 각 구성 부품의 소재를 새롭게 개발 적용해 무게를 20% 이상 경량화하는 데도 성공했다.현대모비스는 램프 안개 문제를 근본적으로 해결하기 위해 국내 소재업체인 이니츠(SK케미칼 자회사)와 손을 잡고 소재 개발에 착수해, 1년 6개월만에 가스가 발생하지 않는 플라스틱 신소재 개발에 성공했다. 이 과정에서 기
LG이노텍, CES 2013혁신상 수상