[테크월드뉴스=박규찬 기자] 온세미는 1200V SPM31 지능형 전력 모듈(IPM) 출시를 27일 발표했다. 최신 세대인 필드 스톱 7(FS7) 절연 게이트 양극성 트랜지스터(IGBT) 기술을 적용한 SPM 31은 시중의 다른 솔루션보다 더 높은 효율성과 더 작은 설치 공간, 높은 전력 밀도를 제공해 토털 시스템 비용을 낮춘다. 최적화된 IGBT를 사용해 높은 효율성을 활용하는 해당 IPM은 히트 펌프, 상업용 HVAC 시스템, 서보모터, 산업용 펌프 및 팬과 같은 3상 인버터 드라이버 애플리케이션에 이상적이다.주거 및 산업용 건
[테크월드뉴스=박응진 기자] 엘리먼트14는 다수의 Murata Power Solutions의 산업, 에너지, 헬스케어 분야의 다양한 제품군을 재고로 확보하고 있다고 발표했다.Murata Power Solutions는 DC-DC 컨버터 및 모든 크기의 전력 애플리케이션 요구 사항을 충족할 수 있도록 설계된 소형 고효율 전력 제품의 선도 제조사로 전 세계에 알려져 있다.엘리먼트14의 제품군에 추가된 신제품에는 MGN1 DC-DC 컨버터 시리즈가 있으며 이 제품은 브리지 회로에서 GaN을 위한 ‘하이 사이드’ 및 ‘로우 사이드’ 게이트
[테크월드뉴스=박예송 기자] 중국의 탄화규소(SiC) 결정 생산 능력이 크게 확장돼 2024년부터 본격적으로 가동될 예정이다. 이러한 확장은 국제 종합반도체기업(IDM)과의 협력뿐만 아니라 G2(미국과 중국의 관계)가 가진 한계를 극복하는 것을 목표로 하고 있다. 이로써 실리콘 기반(Si) 절연 게이트 양극성 트랜지스터(IGBT)와 질화 갈륨(GaN) 반도체를 포함한 다른 전력 부품 시장에도 도전장을 내밀고 있다. ▶SiC 점유율 확대하는 중국SiC는 GaN과 함께 3세대 반도체의 핵심 소재로 주목받고 있다. 특히 SiC는 고전류
[테크월드뉴스=박규찬 기자] 온세미는 9가지 새로운 엘리트 실리콘 카바이드(EliteSiC) 전력 통합 모듈(PIM) 출시를 9일 발표했다.이는 전기차용 초고속 DC 충전기와 에너지 저장 시스템(ESS)을 위한 양방향 충전 기능을 지원한다. SiC 기반 솔루션은 더욱 높은 효율성과 간단한 냉각 메커니즘을 통해 시스템 비용을 획기적으로 개선하는데 기존 실리콘 기반 IGBT 솔루션에 비해 크기를 최대 40%, 무게를 최대 52% 줄일 수 있다.이런 플랫폼을 통해 설계자는 단 15분 만에 전기차 배터리를 최대 80%까지 충전할 수 있는
[온세미=스라반 바나파시 시니어 디렉터] 실리콘 카바이드(SiC) 디바이스가 전기차(EV)와 태양광 발전(PV) 애플리케이션에 제공하는 성능적인 이점은 이미 잘 알려져 있다. 그러나 SiC의 소재적 장점이 다른 응용 분야에서도 활용될 수 있는데 그 중 하나가 회로 보호 응용 분야다.이번 기고에서는 다양한 반도체 디바이스로 구현된 솔리드 스테이트 회로 차단기(이하 SSCB)와 기계적 보호의 장점을 포함한 이 분야의 발전 상황을 검토한다. 마지막으로 SiC가 SSCB에 매력적인 옵션인 이유를 설명한다. ▶전기 인프라 및 장비 보호전기
[테크월드뉴스=박규찬 기자] 로옴 그룹은 아날로그 IC의 생산 능력 강화를 위해 말레이시아의 제조 자회사인 ROHM-Wako Electronics(Malaysia) Sdn. Bhd.(이하 RWEM)에 건설한 신규 생산동이 완성돼 준공식을 실시했다고 13일 밝혔다.RWEM은 지금까지 다이오드, LED 등 소신호 디바이스를 중심으로 생산해왔지만 신규 생산동에서는 아날로그 IC의 주력 상품 중 하나인 절연 게이트 드라이버의 생산을 예정하고 있다.절연 게이트 드라이버는 IGBT나 SiC와 같은 파워 반도체를 최적으로 구동시키기 위한 IC로
[온세미=조너선 랴오(Jonathan Liao) 매니저] 증가하는 소비자의 요구, 환경 문제와 규제, 선택 가능한 옵션의 증가에 힘입어 전기 자동차(EV)의 채택이 늘어나고 있다. 골드만삭스 조사에 따르면 2023년 전기차 판매는 전 세계 자동차 판매량의 10%를 차지했다.2030년에는 이 비율이 30%로 증가할 것으로 예상되며 2035년에는 전기차 판매가 전 세계 자동차 판매의 절반을 차지할 것으로 예상된다. 하지만 배터리를 충전량과 원하는 이동 거리와의 차이로 인한 ‘주행거리 불안(range anxiety)’이 전기차 채택에 있
[테크월드뉴스=박규찬 기자] ST마이크로일렉트로닉스(ST)가 1350V의 높은 항복전압과 175°C의 최대 동작 온도를 지원하는 새로운 차원의 IGBT를 출시했다고 7일 밝혔다.이 IGBT는 정격 전압이 더 높을수록 모든 동작 조건에서 설계 마진이 더 크고 성능이 강력하며 신뢰성이 높아진다.새로운 STPOWER IH2 시리즈 IGBT는 정격 전압이 더 높을수록 모든 동작 조건에서 설계 마진이 더 크고 성능이 강력하며 신뢰성이 높아진다. 또한 전력변환 효율도 향상됐다. 유용한 파라미터로 낮은 포화전압 Vce(sat)이 있어 디바이스
[테크월드뉴스=박규찬 기자] 인피니언 테크놀로지스는 1200V TRENCHSTOP IGBT7 칩을 채택한 62mm 하프브리지 및 공통 이미터 모듈 포트폴리오를 출시한다고 16일 밝혔다.검증된 62mm 하우징으로 제공되는 다양한 구성의 제품군은 800A 최대 전류 정격까지 확장됐다. 이로써 더 높은 전력 밀도와 전기적 성능으로 고전류 전력 솔루션을 설계하는 디자이너들에게 큰 설계 유연성을 제공하게 됐다.이 제품은 태양광 센트럴 인버터, 산업용 드라이브 애플리케이션, 무정전 전원장치(UPS)에 적합하며 급속 전기차(EV) 충전, 에너지
[테크월드뉴스=박규찬 기자] 인피니언 테크놀로지스는 세미크론 댄포스와 실리콘 기반 e-모빌리티 칩 공급 계약을 체결했다고 25일 밝혔다. 인피니언은 세미크론 댄포스에 IGBT와 다이오드로 구성된 칩셋을 공급하며 이 칩은 주로 전기차 메인 드라이브의 인버터 용 전력 모듈에 사용된다.인피니언 오토모티브 사업부의 피터 쉬퍼(Peter Schiefer) 사장은 “차량용 반도체 분야의 글로벌 리더인 인피니언은 청정하고 안전한 모빌리티를 위한 획기적인 솔루션을 구현한다”며 “인피니언의 IGBT와 다이오드는 전기 파워트레인의 효율적인 전력 변환
[테크월드뉴스=김창수 기자] 텍사스 인스트루먼트(TI)는 엔지니어들이 보다 효율적인 트랙션 인버터를 설계하고 전기차의 주행거리를 극대화할 수 있도록 기능 안전 표준을 준수하는 절연 게이트 드라이버를 선보였다고 11일 밝혔다.새로운 UCC5880-Q1 강화 절연 게이트 드라이버는 전기차 파워트레인 엔지니어들이 시스템 설계의 복잡성과 비용은 절감하면서도 전력 밀도를 높이고 안전과 성능에 대한 목표를 달성할 수 있도록 다양한 기능을 제공한다.전기차의 인기가 높아짐에 따라 트랙션 인버터 시스템 반도체의 혁신은 전기차 보급을 앞당기는 데 도
[테크월드뉴스=김창수 기자] 온세미는 전력 전자 분야 전시회 및 ‘PCIM’에서 지속 가능한 전력 관련 최신 혁신 기술을 선보인다고 9일 밝혔다. PCIM은 이달 9일부터 11일(현지시각)까지 독일 뉘른베르크에서 개최된다.올해 PCIM 주제는 전력 전자 분야 우수성이다. PCIM에서 온세미는 세 가지 핵심 영역에 집중할 예정이다. 5개의 시연 장소, 쇼케이스 및 전용 파워월(power wall)을 마련한다.온세미는 지속 가능한 에너지 인프라 솔루션을 위한 길을 열고 있다. 현장 파워월은 가정 및 중소기업에 온세미 제품을 통한 에너지
[테크월드뉴스=김창수 기자] 인피니언 테크놀로지스(인피니언)는 새로운 차량용 전력 모듈 HybridPACK Drive G2를 출시한다고 4일 밝혔다.HybridPACK Drive G2는 기존에 널리 사용되고 있는 고집적 B6 패키지의 HybridPACK Drive G1을 기반으로, 동일한 풋프린트로 확장성을 제공하고 더 높은 전력대와 사용 편의성을 제공한다. HybridPACK Drive G2는 다양한 전류 정격과 전압(750V와 1200V)으로 제공되며 인피니언의 차세대 칩 기술인 EDT3(Si IGBT)와 CoolSiC G2 M
[테크월드뉴스=김창수 기자] 로옴은 자사의 새 1200V IGBT ‘RGA 시리즈’가 세미크론 댄포스의 저전력 영역용 파워 모듈에 탑재됐다고 26일 밝혔다. 전동화 기술 발전에 따라 파워 모듈 수요가 높아지고 있으며 칩 메이커 생산 능력 증강이 따라잡을 수 없을 정도로 시장이 고성장하고 있다. 로옴은 업계 최신 IGBT 솔루션으로서 산업기기용 1200V IGBT RGA 시리즈를 개발해 세미크론 댄포스에 대한 베어 다이(bare die) 제공을 확대해 나가고 있다.세미크론 댄포스는 로옴의 1200V IGBT RGA 시리즈를 탑재한 정
[테크월드뉴스=김창수 기자] 슈나이더 일렉트릭 코리아가 합리적 가격대의 능동형 고조파 필터 이지로직(EasyLogic) APF를 출시한다고 11일 밝혔다.고조파는 다수의 산업용 시스템에서 전력 품질에 문제를 일으키는 요소 중 하나로 꼽힌다. 상업용 빌딩이나 경공업 분야에서의 고조파 왜곡은 과전류, 기기 파열과 소음, 제어 장치 오류 등 시스템 기능 불량과 설비 중단으로 이어질 수 있기 때문이다. 또한 증가하는 에너지 비용 및 온실가스 배출규제를 대비하는 개선 솔루션의 중요성도 대두되고 있다.슈나이더 일렉트릭의 이지로직 APF는 설치
[로움=요이치 타메가이 / Motor Fan illustrated=입페이 타카하시] SiC는 소재 특유의 취급이 어렵다는 점과 차량 구동 용도에서는 까다로운 조건이 수반된다는 점에서 아직은 양산이 쉽지는 않다. 다만 로옴 등 일부 메이커에서는 이미 양산을 실시하고 있다.배터리에 축적된 전력만으로 주행하는 EV의 미래를 좌우하는 기술적인 과제 중 하나가, 전력 이용에서의 효율 향상이다. 배터리의 전력을 낭비 없이 최대한 이용할 수 있게 되면 주행 거리의 연장뿐만 아니라, 기존의 주행 거리를 유지하면서 배터리를 소형화할 수도 있다.주행
[테크월드뉴스=김창수 기자] 마우저 일렉트로닉스는 온세미의 EliteSiC 실리콘 카바이드(SiC) 솔루션 제품군을 공급한다고 3일 밝혔다. EliteSiC 포트폴리오에는 다이오드, MOSFET, IGBT 및 SiC 다이오드 전력 통합 모듈(PIM) 및 AEC-Q100 인증 디바이스가 포함된다. 해당 디바이스들은 에너지 인프라 및 산업용 응용 시스템을 위한 신뢰할 수 있는 고효율 성능을 제공하도록 최적화됐다.재생 에너지 및 고전력 산업용 애플리케이션에는 1700V NTH4L028N170M1 EliteSiC MOSFET에서 제공하는
[테크월드뉴스=김창수 기자] 테슬라가 전기차에 전력반도체 실리콘 카바이드(SiC) 사용량을 대폭 줄이고 절연 게이트 양극성 트랜지스터(IGBT)로 대체할 예정이다. 원통형 배터리에 이어 전력반도체 기준을 제시할지 주목되고 있다.해외 전자 전문 매체 ‘디지타임스’는 28일(현지시각) 테슬라가 SiC 사용을 최대 75% 감축하기로 하면서 더 많은 IGBT 수요 증가가 예상된다고 보도했다. 디지타임즈에 따르면 테슬라가 향후 전기차 생산에 IGBT를 채택하면서 다른 글로벌 완성차업체에도 영향을 미칠 전망이다. 수요증가에 IGBT 글로벌 공
[온세미=디디에 발로코(Didier Balocco) 비즈니스 마케팅 엔지니어] 실리콘 카바이드(SiC) MOSFET은 고전압에서 고주파 스위칭이 가능해 기존의 실리콘 MOSFET 및 IGBT에 비해 뚜렷한 장점을 가지고 있다. 기존의 실리콘 MOSFET와 IGBT의 각각 설명하면 실리콘 MOSFET는 고주파수 스위칭이 가능하지만 매우 높은 전압(>1000V)에서는 사용할 수 없고 IGBT는 고전압에서 사용할 수 있지만, IGBT의 ‘Tailing Current’와 느린 턴오프는 더 낮은 주파수 스위칭 애플리케이션으로 사용이 제한된다
[테크월드뉴스=김창수 기자] 인피니언 테크놀로지스는 새로운 IPM(intelligent power module) 시리즈 ‘iMOTION IMI110’을 출시한다고 21일 밝혔다.이 시리즈는 컴팩트한 DSO-22 패키지에 iMOTION 모션 제어 엔진(MCE)과 3상 게이트 드라이버, 600V/2A 또는 600V/4A IGBT를 통합했다. 이 고집적 모터 컨트롤러 시리즈는 소형 가전 및 대형 가전의 모터뿐만 아니라 70W 출력의 팬과 펌프 모터에 적합하다. 시스템 디자인에 따라 더 높은 출력도 달성할 수 있다.현장에서 검증된 모션 제